Mae'r cywasgydd sgriw yn cynnwys pâr o sgriwiau gwrywaidd a benywaidd cyfochrog a rhyng-gymysg, sef yr un a ddefnyddir fwyaf eang mewn cywasgwyr cylchdro. Mae dau fath o sgriw sengl a sgriw gefell. A siarad yn gyffredinol, mae'r cywasgydd sgriw yn cyfeirio at gywasgydd sgriw gefell.
Cywasgydd sgriw dwbl
Cywasgydd sgriw dwbl
Gall y cywasgydd sgriw fod naill ai'n sych neu'n wlyb. Mae'r math sych, fel y'i gelwir, yn golygu nad yw'r siambr weithio yn chwistrellu hylif, ac nid yw'r nwy cywasgedig yn llygredig. Mae'r math gwlyb yn golygu bod olew iro neu hylif arall yn cael ei chwistrellu i'r siambr weithio i oeri'r nwy cywasgedig. Gwella'r sêl, ac iro'r rotorau a'r Bearings gwrywaidd a benywaidd i gyflawni eu trosglwyddiad eu hunain, ac yna tynnwch yr olew neu amhureddau hylif eraill yn yr aer cywasgedig trwy hidlydd manwl uchel i gael nwy cywasgedig o ansawdd uwch. Yn gyffredinol, defnyddir math sych mewn cymwysiadau lle mae ansawdd nwy yn uchel iawn ac nad oes angen cyfaint nwy. Mae strwythur sgriw sych yn gymhleth, yn anodd ei gynnal, yn uchel mewn sŵn, yn gost uchel; defnyddir math gwlyb yn helaeth, yn syml o ran strwythur, yn hawdd i'w gynnal, yn sefydlog ac yn ddibynadwy, mewn aerodynameg a ddefnyddir yn gyffredin mewn peirianneg.
