Dylanwad lleithder aer ar gywasgydd aer
Nid yw'n ffafriol i gywasgiad y peiriant, fel bod yr offer cywasgu a'r peiriannau niwmatig yn dioddef o effaith hydrolig. Os yw'r oerach a'r silindr yn storio llawer iawn o ddŵr, bydd hefyd yn achosi difrod i'r peiriant.
Mae'n hysbys i bawb y gellir cywasgu aer, ond ni ellir cywasgu dŵr. Mae gormod o ddŵr yn yr awyr
Mae'r dŵr yn yr awyr yn gyrydol iawn, sy'n gwneud yr offer cywasgu a'r peiriannau niwmatig yn hawdd eu rhydu a byrhau oes y gwasanaeth.
Dŵr yn yr awyr Yn culhau'r llwybr aer cywasgedig ac yn cynyddu ymwrthedd i lif yr aer
Mae mesurydd ciwbig o aer gwlyb, neu ddwysedd moleciwlau aer, yn llai na phwysau aer sych o'r un cyfaint. Ar yr un pryd, mae'r rhan fwyaf o'r anwedd dŵr yn cyddwyso pan fydd aer cywasgedig yn mynd trwy danciau nwy a phiblinellau yr oerach, gan leihau'r gallu i gyfrifo pwysau.
Pan fydd dŵr yn y nwy yn cael ei gymysgu ag olew iro yn y broses gywasgu, bydd yn lleihau'r effeithlonrwydd iro ac yn cynyddu sgrafelliad y rhannau peiriant. Yn y glud a ddefnyddir i gylchredeg llenwad iro, bydd nid yn unig yn arwain at selio gwael ond hefyd yn dirywio'r olew iro
Mae'r system cyflenwi aer yn cynnwys dŵr. Pan fydd y tymheredd yn is na 0 gradd, bydd dŵr yn rhewi ar wal fewnol y ddwythell aer. Yn yr un modd, bydd diamedr y bibell yn cael ei leihau. Felly, mae ansawdd yr aer cywasgedig yn dibynnu nid yn unig ar ei bwysau, ond hefyd ar ei leithder
