Sut i atal "trawiad gwres" tymheredd uchel y cywasgydd aer?
1. diffyg dirywiad olew neu olew
Nid oes gan y cywasgydd aer olew, mae'r olew yn wael, a rhagorir ar yr amser defnyddio. Gwiriwch leoliad yr olew lefel olew ar y tanc olew a nwy. Os yw'r lefel olew yn is na'r marc lefel olew, stopiwch yr olew i atal tymheredd uchel. Mae'r olew cywasgydd aer yn wael, mae'r olew yn dueddol o ddirywio dros amser, mae'r hylifedd yn dirywio, ac mae'r perfformiad cyfnewid gwres yn cael ei ddiraddio. Mae'n hawdd achosi i wres pen y cywasgydd aer beidio â chael ei dynnu i ffwrdd yn llwyr, gan arwain at dymheredd uchel y cywasgydd aer. Nodwedd gyffredinol olew iro yw bod y gludedd yn cael ei ostwng ar dymheredd uchel, a bod y gludedd yn cael ei gynyddu ar dymheredd isel. Dylai ireidiau a ddefnyddir yn yr haf fod yn wahanol i'r gaeaf.
2. Hidlo wedi'i rwystro
Bydd rhwystr hidlydd aer yn achosi i'r llwyth cywasgydd aer fod yn rhy fawr, a bydd yn cael ei lwytho am amser hir, gan achosi tymheredd uchel; bydd y plwg craidd olew yn achosi i'r pwysau mewnol fod yn rhy uchel, gan arwain at dymheredd uchel; bydd y rhwystr hidlo olew yn achosi i'r llif fynd yn llai, a bydd y gwres yn tynnu'r cywasgydd aer i ffwrdd. Ddim yn gyflawn iawn, gan ffurfio tymereddau uchel yn araf.
3. Mae rhwystr oerach yn effeithio ar awyru
Nid yw'r peiriant oeri dŵr yn aros am amser hir, ac mae llawer o amhureddau a baw yn blocio'r twll mewnfa dŵr, fel bod cyfradd llif y dŵr yn annigonol a'r tymheredd yn codi. Dull: Lapiwch ben gwifren gyda lliain a'i lusgo yn ôl ac ymlaen y tu mewn i'r tiwb. Mae'r peiriant oeri aer yn defnyddio gwn nwy i chwythu'r rheiddiadur. Bydd rhwystr y rheiddiadur yn achosi i'r olew basio heb oeri, mae'r tymheredd olew yn uchel, a bydd tymheredd y cywasgydd aer yn uchel.
4. Falf rheoli tymheredd gwael
Os yw'r falf rheoli tymheredd yn methu a bod y falf rheoli tymheredd yn methu, gall yr olew iro fynd i mewn i ben y peiriant yn uniongyrchol heb basio trwy'r peiriant oeri, fel na ellir gostwng tymheredd yr olew, gan arwain at dymheredd uchel. Y prif reswm dros ei fethiant yw bod modwlws elastig y ddau darddell thermol ar graidd y falf yn newid ar ôl blinder ac na allant weithio fel rheol gyda newidiadau tymheredd. Yn ail, mae'r corff falf yn gwisgo allan, mae'r craidd falf yn sownd neu nid yw'r cynnig yn ei le ac ni ellir ei gau fel rheol.
5. Mae problem gyda'r brif uned neu'r sgriw
Gall gwisgo pen y peiriant a thraul mewnol y cywasgydd aer hefyd achosi i'r tymheredd nwy gwacáu fod yn rhy uchel. Mae cywasgydd aer y cywasgydd aer yn swnio'n annormal. Dylai'r cywasgydd aer sy'n normal ac nad yw'r dwyn gael ei ddifrodi gael ei weithredu'n llyfn. Mae'r sain yn ddiflas, fel synau effaith amlwg, synau miniog, ac ati yn ystod y llawdriniaeth, sy'n profi bod y cywasgydd aer wedi'i wisgo'n ddifrifol a bod y dwyn yn cael ei ddifrodi. Ar yr adeg hon, dylid disodli pen y peiriant i gywiro'r safle dwyn a'r rotor.
6. Mae gan y system cywasgydd aer ollyngiadau aer neu mae'r cywasgydd aer yn cynhyrchu llai o nwy y funud na'r nwy cynhyrchu. Mae'r cywasgydd aer bob amser yn llwytho.
7. Mae'r tymheredd amgylchynol yn rhy uchel, ac mae'n fwy tueddol o gael problemau o'r fath yn yr haf.
Mae tymheredd amgylchynol yr ystafell offer yn uchel, ac mae amgylchedd gweithredu'r cywasgydd aer ar 30 ° C ~ 40 ° C orau. Gwella system awyru'r ystafell gywasgydd aer, cynyddu'r gefnogwr gwacáu yn yr ystafell gywasgydd aer, a chwythu'r aer poeth allan o'r ystafell gywasgydd aer i ostwng y tymheredd. .
