Ar ôl darllen y crynodeb hwn o fai cywasgydd aer, mae'n hanner arbenigwr atgyweirio cywasgydd.
Rydym yn aml yn dod ar draws problemau mor fach wrth ddefnyddio cywasgwyr aer. Gall rhai mân broblemau fod yn arbennig o anodd i bobl nad ydyn nhw'n gwybod sut i wneud hynny, ond i'r rhai sy'n gyfarwydd â'r diwydiant, pediatreg ydyw.
1. Mae tymheredd allfa'r pen neu'r tymheredd gwacáu yn uchel
Mae codiad tymheredd gormodol yn fai cyffredin yng ngweithrediad cywasgwyr aer sgriw. Mae cywasgwyr aer sgriw yn aml yn cael eu gweithredu ar dymheredd uchel, a fydd yn effeithio'n ddifrifol ar ddadleoliad a bywyd gwasanaeth y peiriant. Pan fydd y codiad tymheredd yn rhy uchel, bydd cau i lawr tymheredd uchel yn digwydd. Y rhesymau yw:
1. Mae'r synhwyrydd tymheredd yn ddiffygiol. Os bydd y synhwyrydd tymheredd yn methu, bydd yn achosi i'r PLC adrodd ar gam fod y tymheredd yn rhy uchel, gan beri i'r peiriant stopio.
2. Ffactorau tymheredd amgylcheddol. Yn gyffredinol, mae tymheredd pen cywasgydd aer y sgriw wedi'i osod ar oddeutu 110 ° C, ac mae tymheredd allfa'r pen yn hafal i'r tymheredd amgylchynol ynghyd â 60 ° C. Mae'r amgylchedd awyru yn wael, ac mae'r rhan fwyaf o'r tymereddau'n rhy uchel.
3. Mae'r falf rheoli tymheredd yn ddiffygiol. Pan fydd y cywasgydd yn cychwyn yn oer, gellir chwistrellu'r olew yn uniongyrchol i'r prif ben gan yr olew gan osgoi'r oerach i gyflymu codiad tymheredd yr olew ac atal cyddwysiad yn y cywasgydd. Ar ôl i'r cywasgydd fod yn gweithredu'n normal, gellir ei oeri yn ôl y tymheredd olew. Cymhareb faint o olew yn y pwmp a'r gylched i reoli tymheredd y pigiad. Os caiff y falf rheoli tymheredd ei difrodi neu os nad yw'r weithred yn sensitif, bydd llawer iawn o olew tymheredd uchel yn cael ei gylchredeg yn uniongyrchol i'r prif ben heb basio trwy'r peiriant oeri, gan arwain at dymheredd uchel y gwesteiwr.
4. Mae'r hidlydd olew yn ddiffygiol. Defnyddir yr hidlydd olew i hidlo llwch ac amhureddau yn y gylched olew. Mae'n hawdd blocio ar ôl cyfnod o ddefnydd, ac nid yw'r dychweliad olew yn llyfn ar ôl y rhwystr, gan achosi i dymheredd y gwesteiwr fod yn uchel (yn aml yn digwydd ar yr eiliad llwytho).
5. Mae'r falf cau olew yn ddiffygiol. Mae'r falf cau olew yn rheoli symudiad cilyddol yr olew trwy bwysedd aer y tanc storio nwy. Os nad yw'r cylched olew yn llyfn oherwydd y methiant, mae'r tymheredd olew yn uchel; mae'r malurion yn blocio'r cylched olew neu'n rheoli'r gylched nwy, gan beri i'r falf cau olew gau heb chwistrellu olew. Bydd yn achosi i'r pen gwesteiwr fod â thymheredd uchel oherwydd diffyg olew neu afradu gwres gwael.
6. Mae faint o olew iro yn annigonol, ac mae'r peiriant oeri olew yn fudr ac yn rhwystredig, a fydd yn achosi i'r tymheredd fod yn rhy uchel.
7. Mae'r gefnogwr oeri yn methu, mae'r peiriant oeri aer wedi'i rwystro, ac mae'r gwrthiant gwacáu yn rhy fawr, gan achosi tymheredd uchel oherwydd afradu gwres gwael. Dylid glanhau llwch allanol ac olew mewnol yr oerach.
8. Mae'r gosodiad pwysau dadlwytho yn rhy isel, gan arwain at wrthwynebiad olew gormodol yn ystod cylch dadlwytho'r cywasgydd aer. Os yw'r gyfradd llif yn rhy araf, ni chaiff y gwres ei afradloni mewn pryd, gan achosi cau a chau tymheredd uchel. Felly, dylid gosod y pwysau dadlwytho yn rhesymol.
